市卫健委四项举措护航盛会

随着空调旺季的真正到来，现在销售情况最火爆的是1.5P左右的空调，除了空调就是冰箱、冰柜，还有就是电风扇，平均一天卖几十台。

住进了新房，但生计却未见好转，因建房借了不少钱无力再开发农家乐。近几年，连城探索各类金融扶贫模式，研究制定金融精准扶贫工作方案，全面实施小额贴息贷款扶贫。

针对因病致贫、因病返贫、因病无法脱贫问题，目前，连城县正在制定医疗扶贫摆脱因病致贫的政策，以期通过政府与保险公司、医疗机构三方互动，构建政府托底、社会参与、联动推进医疗扶贫工作机制。这两年，他先后养殖销售白鸭1万多羽，年均增收近10万元。依托特色农业产业，借力互联网电商平台，一批贫困户解决农产品难卖问题，实现了增收致富。直到2013年，她入股村里的融资担保基金，不需担保就顺利贷到了5万元，做起了农家乐。连城县深改办的有关负责人说。

如，连城地瓜干协会采取公司（合作社）+贫困户+特色产业的模式，带动2000多贫困人口就业，实现年人均增收1.5万余元。去年，她的农家乐纯收入达到3万多元，实现了脱贫致富。龙门段长4.28公里，累计完成路基约3.3公里，路面基层约2.0公里，沥青中、下面层约0.5公里，赤水中桥全部完成。

4月12日至14日，本报记者就此采访了相关部门和建设单位，并深入西外环路、龙岩大道高架桥等项目建设现场察看，了解中心城市的路网建设情况。该项目为省、市重点建设项目，是龙岩中心城市连接南北、沟通新老城区的重要枢纽。如果把城市比喻成人，那么四通八达的交通路网就是一座城市的血管经脉，只有血管畅通了，市民的出行才会更加便利。图为工人们正在龙岩大道高架桥的桥面上施工。

此外，根据工程建设需要，西外环路项目分红坊段3.66公里和龙门段4.28公里，项目概算总投资15.05亿元。西外环路：累计完成路基约6.5公里作为中心城市一环一轴路网建设的重要组成部分，西外环路的建设受到市委、市政府的高度重视。

去年8月底，该项目举行开工仪式。目前，施工便道已完成，正加快隧道进洞施工。该项目的一举一动，无时无刻不吸引着龙岩老百姓的目光。在西陂路及人民路处各设置上下匝道，全线跨越双洋路、罗龙东路、人民路、登高西路、西陂路等城市主干道。

目前，西外环路项目累计完成投资约13.71亿元，占项目总投资91%。北三环路：正加快隧道进洞施工北三环道路位于龙岩北城新区，起点位于龙腾路口，终点位于解放北路口，是连接龙州工业园和城北组团东西走向的交通性主干道，也是城市规划外环路的其中一段。道路设计全长约1526.649米，道路宽度40米，双向六车道，设计时速50公里。这些年龙岩的发展很快，交通建设也是成绩斐然，路网正在不断扩大，但中心城市路网建设的速度远跟不上汽车、摩托车等交通工具增长的速度，堵车是家常便饭的事情。

据介绍，该项目的建设将进一步完善城市路网的形成，增加兴业路与双龙路之间南北向交通，减轻龙腾路、东肖南路的交通压力，对促进城市横向开发，加快东肖组团的建设发展起到推动作用。过境车辆可以分流，不要通过繁华的、人车流交织的龙腾路，通行将更加畅通和便捷，从而进一步缓解龙岩市区的交通压力，方便市民出行。

此外，西外环路建成后，周边地区也将因此受益，尤其是龙门、红坊，便捷的交通将进一步促进当地的经济发展，有利于加速城市化的步伐。据现场施工人员介绍，目前项目用地征拆工作正有序推进，相关单位密切配合，工程建设较为顺利，在拆迁的同时，一些可以先做的项目，如排污管道、公共管沟等，也在有序推进之中。

西外环路建成通车后，将有效解放龙腾路，届时龙腾路不再需要代行319国道的功能。这对龙岩市民来说，无疑是一个振奋人心的好消息。龙岩大道南段一期：涉及高速公路段已进场施工龙岩大道南段一期道路工程位于龙岩中心城区的南部，在道路专项规划中确定为南北走向的城市主干道。该项目位于龙岩市南北交通中心轴和景观轴线龙岩大道上，全长3395米，包含桥梁和地面道路两大部分。据了解，北三环项目总投资2.7亿元，其中2016年计划完成投资1.5亿元，第一季度完成投资3627万元，完成年度投资计划的24.18%。龙岩大道南段一期道路长约1000米，宽78米。

目前，龙岩大道高架桥项目正在进行主塔桩基及部分桥面施工。去年9月，市住建局邀请贵州、深圳等岩溶发育地区多名岩溶处理专家和召集相关单位技术负责人，召开龙岩大道高架桥工程主桥桩基溶洞处理专家会，对主桥桩基施工遇到的溶洞问题进行技术论证，并寻求解决方法，加快大桥主桥施工进度。

在2016年龙岩市政府工作报告中，明确提出推进中心城市一环一轴四纵五横主干路网建设和建成西外环路。西外环路全长7.94公里，按设计时速60公里一级公路兼城市快速路标准建设，路基宽60米、36米（穿山段）、51.5米，沥青混凝土路面。

其中，桥梁工程总长2329米，桥宽26米，设计为双向六车道，设计车速60公里/小时。道路起始于双龙路，终于兴业路，作为龙岩中心城区南北向交通主干道，是通往厦蓉高速公路龙岩新进出口的重要通道。

目前，涉及高速公路段已进场施工。双向八车道，采用改性沥青路面，工程概算总投资11254.88万元，项目总投资2.16亿元。龙岩大道高架桥项目总投资24亿元，2016年计划完成投资3亿元，第一季度完成投资6940万元，完成年度投资计划的23.13%。建成后，对于突破中心城市交通瓶颈、优化路网结构、拓展城市框架、完善城市功能、改善人居环境、提升城市形象具有重要意义

据悉，西外环路起点位于龙岩经开区（高新区）红坊镇，接在建龙岩城区至高新园区城际快速通道，终点位于新罗区龙门镇，接现有国道G319线。目前，施工便道已完成，正加快隧道进洞施工。

该项目的一举一动，无时无刻不吸引着龙岩老百姓的目光。这对龙岩市民来说，无疑是一个振奋人心的好消息。

西外环路建成通车后，将有效解放龙腾路，届时龙腾路不再需要代行319国道的功能。其中，2016年计划完成投资1.66亿元，第一季度完成投资6228万元，完成年度投资计划的37.52%。

西外环路全长7.94公里，按设计时速60公里一级公路兼城市快速路标准建设，路基宽60米、36米（穿山段）、51.5米，沥青混凝土路面。在2016年龙岩市政府工作报告中，明确提出推进中心城市一环一轴四纵五横主干路网建设和建成西外环路。过境车辆可以分流，不要通过繁华的、人车流交织的龙腾路，通行将更加畅通和便捷，从而进一步缓解龙岩市区的交通压力，方便市民出行。图为工人们正在龙岩大道高架桥的桥面上施工。

去年8月底，该项目举行开工仪式。图为建设中的西外环路。

去年9月，市住建局邀请贵州、深圳等岩溶发育地区多名岩溶处理专家和召集相关单位技术负责人，召开龙岩大道高架桥工程主桥桩基溶洞处理专家会，对主桥桩基施工遇到的溶洞问题进行技术论证，并寻求解决方法，加快大桥主桥施工进度。此外，西外环路建成后，周边地区也将因此受益，尤其是龙门、红坊，便捷的交通将进一步促进当地的经济发展，有利于加速城市化的步伐。

目前，涉及高速公路段已进场施工。龙岩大道高架桥：正进行主塔桩基及部分桥面施工龙岩大道高架桥，是贯通南北向交通的控制性工程。